今儿个，长城汽车迎来 35 岁生日，董事长魏建军在社交平台发文，晒出一张高管们的大合照，字里行间满是感慨。他提到，一路走来多亏了每一位同事的付出，看着大家和企业一同成长，打心眼儿里高兴，还盼着大伙儿往后继续加油，造好每辆车，服务好全球用户。
不过，这张生日合照里，最让网友挪不开眼的可不是人 —— 正中间一辆被黑布裹得严严实实的车，成了最大悬念。单看那轮廓就透着不一般，低趴的车头、双门设计，压根不是长城常见的家用车型，反倒像台蓄势待发的超跑。
再往细了瞅，车门后方隐约能看到类似发动机进气通道的造型，让人猜着说不定藏着大排量发动机；车尾上翘的部分，明摆着是大尺寸尾翼，性能范儿一下子就出来了，妥妥的硬核操控气质。
其实这事儿早有苗头。魏建军之前在公开场合就没少提超跑，说要造的是 "真家伙"，不是概念车，还撂下过 "正宗超跑，等着瞧" 的话，只不过上次直播时刚说两句，就被助理笑着打断，说 "透露太多了"。
今年 5 月，长城汽车 CTO 吴会肖也跟媒体透了底，说公司正捣鼓一款定位超级跑车（Super Car）的产品，对标目标瞅着像是法拉利 SF90。巧的是，2 月份还有网友拍到，魏建军开着一辆法拉利 SF90 去机场，当时就有人猜他是去 "取经" 的。
要知道，长城的技术家底可不薄。不光新能源转型走在前面，传统燃油车领域也有硬货 —— 自家研发的 4.0T 双涡轮 V8 发动机，最大马力 549Ps，峰值扭矩 800N・m，热效率还能到 38.5%。不少人琢磨着，这台 "猛兽" 说不定就会装在新超跑上。
要是真成了，那可就有意思了 —— 咱中国汽车不光新能源玩得溜，造起大排量超跑，照样能在全球舞台上露一手。
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